始于颜值,忠于品质,试驾比亚迪7座车宋MAX

来源:衢州晚报 2017-12-12 10:15

  记者 戴晓俊 文/摄

  二孩政策的放开带动7座车市场升温,不管是合资品牌、进口品牌还是自主品牌的车企都推出自己旗下的7座车型,比亚迪自然也不缺席。9月25日,携国际大师专为中国主流家庭量身打造的“大美7座车”——宋MAX在北京水立方上市,售价区间为7.99万元至11.99万元。

  衢州迪远比亚迪4S店市场部经理邵杨慧介绍,新车于10月初抵达衢州比亚迪4S店,因拥有全新的“Dragon Face”设计语言、灵活多变的7座大空间、引领车界的智慧生态互联系统……备受衢城消费者关注和青睐,人气居高不下,出现了供不应求的情况。

  那么,它到底有什么魅力?驾驶感觉又如何呢?12月10日,记者来到位于浙西大道的比亚迪4S店,在邵杨慧的陪同下,试驾比亚迪宋MAX。

  驾驶感受平顺动力,舒适出行

  试驾车搭载1.5T和6速双离合的动力总成。整个试驾过程,这套动力系统的总体配合默契,6速自动变速器的换挡干净利落,非常平顺,很好上手。在平缓加速、巡航的时候,发动机会维持在低转速区,轻点油门,在转速为1750rpm时,最大扭矩达到240N·m,这一扭矩值可以持续到3500rpm的转速。持续的高扭矩输出,让宋MAX的加速过程更线性,在全家满载情况下,保障有效的动力输出。

大灯为全LED灯源。

  在追求平顺动力的同时,宋MAX还保持着良好的性能。将挡位切换到S挡运动模式,起步加速轻盈有劲,0-100km/h加速时间在9.96秒左右。在直线加速、紧急制动过程中,宋MAX没有出现明显的抬头和点头现象,悬挂的设定充满韧性,可以给驾驶者足够的信心。在急转弯过程中车辆尾部也能有效跟随,即使坐在第二排和第三排也没有倾斜感。

  宋MAX整体底盘表现扎实沉稳,既有SUV的视野空间,又不失轿车的舒适性。在行驶过程中对路面细碎的颠簸过滤十分彻底。无论是碎震还是较大的坑洼都能得到有效缓冲。同时,回弹的起伏抑制得很出色,驶过高低起伏路面时车身姿态依旧安稳。

内饰突出科技感。

  科技配置智慧互联,舒适安全

  坐进车内,最能吸睛的就是12.8英寸的中控液晶屏幕,这款CarPad的功能算是比较强大的,内置了我们日常会用到的众多功能,而且还可以下载应用,反应和流畅程度也可圈可点。

  其搭载的“智慧生态互联”系统非常人性化。在行驶过程中,通过语音控制系统轻松实现听音乐、导航、蓝牙电话等功能。有人会担心像宋MAX这样的大块头不好驾驭,其实完全不用担心。首先,宋MAX搭载的360°全景影像,通过4个高清夜视超广角镜头,四周景象一览无余。即使新手驾驶,也能轻松应对窄道行车、倒车入库等特殊情况。

  其次,宋MAX全系标配博世ESP车辆稳态控制系统,集成ABS、EBD、TCS、HHC、HBA等功能,提高整车操控稳定性,神马侧滑、溜车都是浮云。同时,宋MAX有EPB电子手刹,驻车一键轻松完成;TPMS胎压监测系统可以实时显示四轮胎压数值及异常报警,安全又周到,这对于一款家用车来说也是很有必要。

标配了17英寸的铝合金轮圈。

  新车还配有双温区自动空调、第二/三排空调出风口、后排独立控制自动空调、空气绿净系统、65英寸全景天幕等,舒适性安全性配置应有尽有,在提升车辆档次的同时,也带来更加便捷、舒适的驾乘体验。

  点评

  此次试驾,宋MAX带给记者很大的惊喜,也对中国人自己的7座车有了全新的认识。宋MAX这款车兼顾平顺性和经济性的动力、安稳舒适的底盘、静谧的私人空间、人性化的智能安全配置,表现出超越同级的内在品质。再加上亲民的售价,可以说,在目前的大7座车市场上很难找到与之相匹敌的对手。随着产能的逐步释放和用户口碑的持续发酵,相信宋MAX还会有更好的市场表现。

 
[责任编辑:吴建邦]