“现在市区私家车太多了，道路比较堵，开手动挡会手忙脚乱，自动挡简单省心，而且不用担心熄火。”7月10日，上个月刚拿到驾照的汪女士，在衢州东本东新4S店购买了一辆自动挡新思域。上周末，记者从市区各汽车经销商处了解到，最近一两年，随着年轻“本本族”和女性车主的不断增多，衢城自动挡车型的销量逐年上涨，大部分本地主流车型的自动挡销量现在已超过了手动挡。

　　自动挡驾驶省心女性车主特别青睐

　　7月11日上午，衢州海辉海马4S店内，家住市区的小王站在一辆自动挡福美来前，听销售顾问介绍新车性能。小王是5月份拿到的驾照，经过两个月的观察，下单这天他最终决定购买自动挡车型，在销售顾问的陪同下，他开着试驾车出去转了一圈。

　　小王的C1驾照属于手动挡驾照，不过也可以开自动挡。买手动挡还是自动挡？小王和大部分新手一样，选择了后者。原来，拿到驾照后，小王曾专门借来两个朋友的车子试驾过，一辆是手动挡，一辆是自动挡。在试驾手动挡时，由于缺乏实际驾驶经验，每次走到拥挤路段，松油门、踩刹车、踩离合、换挡，总是有些手忙脚乱，还多次在起步时熄火。但在开自动挡小车时，小王感觉轻松多了。

　　除了新手外，许多女性车主也很青睐自动挡车型。“买新凯越的女车主，80%都会选择自动挡。”别克4S店的销售顾问小叶介绍，驾驶手动挡小车走在拥挤路段，女性车主更容易慌张，而开自动挡车型则可避免这个问题。记者另从东风日产、上海大众等经销商处获悉，随着新手和女车主的增多，他们店的自动挡小车销量一直在稳步提高。

　　主流车型自动挡销量超过手动挡

　　7月11日下午，市民杨女士来到别克明通4S店，坐在一辆自动挡新凯越车内左看右看。衢州明通别克4S店销售经理曾宇龙表示，前几年，凯越还是手动挡销量大于自动挡，去年他们店所售的凯越中，手动挡和自动挡比例还是6：4,但现在购买自动挡的市民已超过了6成。

　　“朗逸在去年上市之初的几个月，其手动挡和自动挡的销量平分秋色，现在，自动挡朗逸已占朗逸总销量的7成。”上海大众衢州中通4S店销售经理韦强指着销售日志介绍，现在购买自动挡新车的市民越来越多:不光光是新手和女车主，不少老驾驶员也钟爱起自动挡。

　　记者另从东风悦达起亚衢州亚龙4S店获悉，在以前，手动挡赛拉图占该车型总销量的70%，现在这个比例已下降至50%。上个月上市热销的福瑞迪，自动挡所占总销量的比例更超过了80%。在一汽丰田、广州本田等汽车经销处，记者也得到类似的信息。

　　去年8月份，记者曾写过一篇题为“买车选自动挡还是手动挡”的报道。当时衢城的自动挡车型销量已呈上升趋势，不过那时自动挡销量超过手动挡的车型，寥寥无几。时隔不到一年的现在，新凯越、新思域、卡罗拉、朗逸、福瑞迪、骐达、福美来等本地主流车型的自动挡销量纷纷超过手动挡车型，这表明在选择手动挡还是自动挡这个问题上，市民的观念正在快速转变。

　　据相关资料介绍，同一型号的自动挡车型，百公里理论油耗要比手动挡高0.5至1升。不过有经验的老驾们介绍，在实际用车过程中，只要稍微注意一下驾驶技巧，其实自动挡的油耗与手动挡相差无几，有的甚至比手动挡还低。不难看出，虽然自动挡的车型比手动挡车型要贵一万元左右，但在路越来越堵的今天，省心省力的自动挡车型开起来优势明显，它们将是未来车市的主流。 (方冬)